Dicas e Soluções > Aprenda sobre posicionamento eficiente dos seus sensores de gás

_{(Foto: MultiRAE em uso para espaço confinado, por RAE Systems)}

 

- By Don Galman (don.galman@honeywell.com)

"De quantos detectores eu preciso?" e "onde devo colocá-los?" são as duas das perguntas mais frequentes sobre os sistemas de detecção de gás e provavelmente duas das mais difíceis de responder. Ao contrário de outros tipos de detectores relacionados à segurança, como os detectores de fumaça, a localização e a quantidade de detectores necessários em aplicações diferentes não é definida de forma clara.

Orientação considerável sobre a seleção, instalação, uso e manutenção do aparelho para detecção e medição de gases combustíveis ou oxigênio está disponível em padrões como o EN 60079-29-2 e outros. Códigos internacionais similares de práticas, por exemplo,Código Elétrico dos Estados Unidos (NEC) ou o Código Elétrico Canadense (CEC) podem ser utilizados quando aplicáveis. Além disso, alguns órgãos regulatórios publicam especificações apresentando as exigências mínimas para detecção de gás para aplicações específicas.

Essas referências são úteis, mas têm tendência a serem muito genéricas e, consequentemente, trazerem detalhes muito gerais, ou são específicas para uma aplicação e, desta forma, são irrelevantes para a maioria das aplicações. O posicionamento de detectores deve ser determinado seguindo a orientação de especialistas que possuem um conhecimento especial sobre a dispersão de gás, combinado com o conhecimento de engenheiros de processo/equipamento e do pessoal de segurança. O acordo alcançado na localização dos detectores também deve ser registrado.

Os detectores devem ser montados em locais onde há maior probabilidade de haver gás. Os locais que requerem maior proteção em uma instalação industrial são nas proximidades de caldeiras a gás, compressores, tanques pressurizados de armazenamento, cilindros ou tubulações. Áreas onde há maior probabilidade de ocorrerem vazamentos são válvulas, medidores, flanges, juntas em T, conexões para preenchimento ou drenagem etc.

Há inúmeras considerações simples e, com muita frequência, óbvias que podem ajudar a determinar a localização do detector:

• Para detectar gases que são mais leves que o ar (por exemplo,metano e amônia), os detectores devem ser montados em um nível alto e de preferência devem usar um cone de coleta;
• Para detectar gases mais pesados que o ar (por exemplo,butano e dióxido de enxofre), os detectores devem ser montados em níveis baixos;
• Considere como o gás de escape pode se comportar em correntes de ar forçadas ou naturais.Os detectores podem ser montados em dutos de ventilação, se apropriado;
• Ao posicionar os detectores, é preciso considerar os possíveis danos causados por eventos naturais, como chuvas e enchentes.Em detectores montados em áreas externas, é preferível o uso de um conjunto de proteção contra intempéries;
• Deve-se usar proteção contra o sol se o detector estiver exposto a climas quentes ou luz solar direta;
• Leve em consideração as condições do processo. Butano e amônia, por exemplo, normalmente são mais pesados que o ar; porém, se forem liberados em uma linha de processo que estiver em uma temperatura elevada e/ou sob pressão, o gás poderá se elevar, em vez de cair;
• Os detectores devem ficar ligeiramente afastados de peças de alta pressão para permitir que sejam formadas nuvens de gás.Caso contrário, qualquer vazamento de gás provavelmente passará por um jato de alta velocidade e não será detectado;
• Deve-se considerar a facilidade de acesso para testes funcionais e manutenção;
• Os detectores devem ser instalados nos locais designados com o detector apontando para baixo. Desse modo, garante-se que resíduos ou água não serão coletados na frente do sensor e o gás não entrará no detector;
• Ao instalar dispositivos de infravermelho de caminho aberto, é importante garantir que não haja escuridão permanente nem bloqueio do feixe infravermelho. A obstrução temporária de veículos, pessoas no local, pássaros, etc. pode ser ajustada;
• Deve-se garantir que as estruturas nas quais os dispositivos de caminho aberto estão montados sejam resistentes e não sejam suscetíveis à vibração;

Fonte: Honeywell